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兩部門:支持建立發(fā)動機、變速箱等舊件回收、再制造加工體系

編者:近期,國家發(fā)展改革委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》,明確提出“支持建立發(fā)動機、變速箱等汽車舊件回收、再制造加工體系,完善機動車報廢更新政策!

近期,國家發(fā)展改革委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》,提出了推行綠色設(shè)計、強化工業(yè)清潔生產(chǎn)、發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟、加強工業(yè)污染治理、促進(jìn)能源清潔發(fā)展、推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展、促進(jìn)服務(wù)業(yè)綠色發(fā)展、擴大綠色產(chǎn)品消費、推行綠色生活方式等多項任務(wù)。

意見提出,在發(fā)展工業(yè)循環(huán) 經(jīng)濟方面,健全相關(guān)支持政策,推動現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造和新建園區(qū)循環(huán)化建設(shè)。

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其中,與汽車行業(yè)相關(guān)的信息包括:
一是發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟,健全相關(guān)支持政策,以汽車產(chǎn)品、動力蓄電池、鉛酸蓄電池為重點,加快落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,適時將實施范圍拓展至輪胎等品種,強化生產(chǎn)者廢棄產(chǎn)品回收處理責(zé)任。支持建立發(fā)動機、變速箱等汽車舊件回收、再制造加工體系,完善機動車報廢更新政策。
二是促進(jìn)能源清潔發(fā)展,加大對分布式能源、智能電網(wǎng)、儲能技術(shù)、多能互補的政策支持力度,研究制定氫能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策。據(jù)悉,新能源汽車銷量從2015年的33萬輛猛增至2019年的120.6萬輛,動力鋰電池進(jìn)入集中退役的高增長時期。退役鋰電池中含有電解液以及各類金屬物質(zhì),隨意廢棄將對環(huán)境產(chǎn)生沉重負(fù)擔(dān),因此鋰電池的回收利用必不可少。當(dāng)前退役電池以磷酸鐵鋰電池為主,主要將梯次利用于儲能市場,鐵塔基站是退役電池的良好應(yīng)用場景,在電量80%至40%的衰減過程中,退役電池依然可以在儲能上實現(xiàn)800次以上的循環(huán)壽命。在相關(guān)政策的推動之下,布局電池回收的企業(yè)有望受益。
三是擴大綠色產(chǎn)品消費,建立完善的新能源汽車等節(jié)能品類的推廣機制,有條件的地方對消費者購置節(jié)能新能源汽車等給予適當(dāng)支持,鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和更新車輛采用新能源和清潔能源汽車。
上述意見還提出了相關(guān)政策推行的時間表,其中研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策預(yù)計將在2021年完成;健全再生資源分類回收利用等環(huán)節(jié)管理和技術(shù)規(guī)范預(yù)計將在2020年完成;國有企業(yè)率先執(zhí)行企業(yè)綠色采購指南預(yù)計將在2020年完成。
根據(jù)意見,目標(biāo)到2025 年,綠色生產(chǎn)和消費相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策進(jìn)一步健全,激勵約束到位的制度框架基本建立,綠色生產(chǎn)和消費方式在重點領(lǐng)域、重點行業(yè)、重點環(huán)節(jié)全面推行,我國綠色發(fā)展水平實現(xiàn)總體提升。


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